隨著汽車(chē)的普及和汽車(chē)技術(shù)的提高，人們對(duì)汽車(chē)的安全性要求越來(lái)越高。轎車(chē)作為一個(gè)整體，是由許多零件組成的，變速箱是汽車(chē)的重要組成部分，在汽車(chē)行駛中具有不可替代的作用，如果變速箱有泄漏，會(huì)嚴(yán)重影響換擋效果，導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常使用。

所以，針對(duì)汽車(chē)變速箱的密封性檢測(cè)是很有必要的，在變速箱制造初期、鑄造后、裝配之前都需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行氣密性檢測(cè)。

作為開(kāi)發(fā)和制造專(zhuān)業(yè)氣密性檢測(cè)儀的廠(chǎng)家，岳信儀器還對(duì)汽車(chē)變速箱輪轂密封性的檢測(cè)進(jìn)行了深入的研究，并開(kāi)發(fā)了智能氣密性檢測(cè)儀，投入產(chǎn)線(xiàn)使用。

一、汽車(chē)變速箱輪轂氣密性檢測(cè)難點(diǎn)。

本次試驗(yàn)的是汽車(chē)輪轂，屬于鋁合金壓鑄件，主要是通過(guò)氣密性檢測(cè)是否有裂紋、氣孔、渦孔、縮孔、縮孔、冷分割、渣孔、沙眼等造成的泄漏。

一邊是規(guī)則平整的工件，另一面是規(guī)則齒形，如何設(shè)計(jì)工具使檢測(cè)的充氣量盡可能小，容易密封和上下料變得重要。

可設(shè)計(jì)出一種齒轂仿形內(nèi)腔填充體，減小工件內(nèi)部的充氣量。填料應(yīng)選用較高硬度的材料，如ABS等，若填料較軟，則在充氣試驗(yàn)時(shí)，填料就會(huì)變形，氣密性差，氣密性差會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不穩(wěn)定。

二、如何檢測(cè)汽車(chē)變速箱的齒轂內(nèi)腔密封。

1、岳信儀器專(zhuān)為該型號(hào)的變速箱齒輪內(nèi)腔設(shè)計(jì)了一種模擬式充填和底腔密封一體化模具，中間通孔采用圓柱形橡膠材料，經(jīng)氣缸下壓密封。模具在汽缸作用下關(guān)閉，形成封閉的檢測(cè)空間。

使用ABS材料的模具，不僅可保護(hù)齒轂在檢測(cè)時(shí)不受損壞，而且實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè)，還可降低企業(yè)成本。配備了雙重啟動(dòng)按鈕和安全光柵，保證操作者的安全。

岳信儀器采用了氣密性檢測(cè)儀和工裝模具為一體的檢漏系統(tǒng)，使操作更加方便快捷。

2、在檢測(cè)之前，氣密性檢測(cè)儀中設(shè)置了相應(yīng)的測(cè)試參數(shù)，測(cè)試時(shí)，將汽車(chē)變速箱的齒轂放入工裝模具內(nèi)，雙手同時(shí)按動(dòng)啟動(dòng)鍵，此時(shí)，汽缸下降，模具開(kāi)始閉合，氣密性檢測(cè)儀向模具內(nèi)部充入不含雜質(zhì)的干凈氣體，氣密性檢測(cè)儀顯示屏?xí)ㄟ^(guò)模具內(nèi)壓力的變化來(lái)判斷汽車(chē)變速箱齒輪箱的氣密性，此時(shí)氣缸已開(kāi)始下降，模具開(kāi)始閉合，氣密性檢測(cè)儀會(huì)顯示測(cè)漏參數(shù)。

3.如果汽車(chē)變速箱的齒轂有漏氣，氣密性檢測(cè)儀顯示的泄漏值數(shù)據(jù)越來(lái)越大，如果達(dá)到或超過(guò)3個(gè)SCCM，氣密性檢測(cè)儀測(cè)試結(jié)果顯示“FAIL”，并且亮紅燈表明氣密性試驗(yàn)未通過(guò)。

4.測(cè)試汽車(chē)變速箱齒轂是否漏氣，充氣后模具內(nèi)氣壓基本保持恒定，泄漏數(shù)值小于3SCCM，同時(shí)氣密性檢測(cè)儀上顯示的壓力值也低于3SCCM；氣密性檢測(cè)儀測(cè)試結(jié)果顯示“PASS”，并亮綠燈表示氣密性測(cè)試通過(guò)。

岳信儀器-專(zhuān)注于氣密性檢測(cè)儀的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

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